即时配送将迎来“黄金十年”

论排名，达达无疑紧追美团与蜂鸟之后，这样，行业前三强（AJM）就圈占了市场总体份额的75%以上，但即便是只剩下不到30%的增量市场，也吸引着更多的分食者蜂拥而入，其中今年上半年顺丰同城上线了外卖业务“丰食”，虽目前尚处内测，但对外开张也只是时间早晚问题，同时顺丰还推出了下沉市场的“百城计划”；与此同时，国美上线新功能“闪店送”服务，承诺2小时内、最快半小时内送达。有意思的是，即便是昔日在外卖市场跌过跟头的滴滴与百度也有重启旧业之兆，其中滴滴上线了跑腿业务，百度在iOS端开出了包括快递服务、送菜到家在内的服务中心入口。

简约梳理可以发现，目前即时配送领域的“集团军”分别按照业务重点已经排好了队列：一是以美团和蜂鸟为代表的外卖系；二是以达达、闪送为代表的跑腿系；三是以盒马、每日优鲜为代表的生鲜电商系；四是以顺丰、中通为代表的快递系；像国美、滴滴等可划归到野战外围系。当然各个体系中跨圈者不少，如美团和蜂鸟都涉足跑腿业务，达达和闪送更是对外卖业务来者不拒，至于生鲜电商，同样是各路人马争抢的阵地，连主打3C即时配送业务的国美“闪店送”也明确要破圈进入更多消费领域。

相比于传统的快递模式，即时配送大多是同城快递，能够给用户带去便利快捷的别样体验，并且“懒宅经济”是即时配送业态的最主要经济基础，那些年龄在35岁以下的年轻人对时间敏感度高而对价格敏感度低，愿意为服务和效率支付溢价，而20-35岁人群占到我国总人口的1/4，他们才是即时配送的最直接拥趸群体，而且公共卫生事件倒逼更多中年人与不少老年人加入到了线上购物的阵营，针对即时配送的需求侧拉力显著见长。在供给侧，相比于远距电商（配送时长为几天以及库存距离消费者数百和上千公里）和近距电商（配送时长当日达或次日达以及库存距离消费者百公里）而言，配送时长在45分钟内以及库存距离消费者三公里以内的微距电商更受创业者与商业资本的青睐，由此推动电商加速进入近场化、本土化与即时化轨道。

据艾瑞发布的《中国即时物流行业研究报告》预测，今年中国即时配送用户人数将达到4.82亿，市场规模递增到2500亿元左右，同比增幅在20%到30%之间，同时专家认为，未来10年会是即时配送的“黄金10年”，增长速度将维持在两位数以上。与商业肌体的外在体量扩张相同步，即时配送在资本竞争的淬炼与新旧力量的叠加碰撞中也不断实现着“内循环”，行业阵容与体态会显得更为矫健与敦实。