打仗在某种意义上就是打保障：“打不断、炸不烂的钢铁运输线”

还要看到，后勤保障面向的是战场、服务的是战士，既要创造条件让官兵“少吃苦”，也要强调“不怕苦”，不能盲目地追求舒适度、营造安乐窝。当年抗美援朝战场上，美军后勤可谓天下第一，他们吃的是牛肉罐头，喝的是咖啡可乐，但还是败在了“一把炒面一把雪”的志愿军手上。时任美第8集团军司令李奇微曾严厉地批评美军，中国军队“用牛车、骡马和驴子来运送武器和补给品，甚至用人力肩扛背驮。可我们呢？我们的军队离开了公路，就打不了仗！不重视多占沿途高地，不去熟悉地形和利用地形，不愿意离开汽车，结果连汽车带人一块儿完蛋”。服务官兵，要围绕打仗搞服务，既要保证战士吃好穿暖，也要锤炼战士顽强战斗、吃苦耐劳精神，防止“骄娇”二气。

为什么要建设联合、精干、高效的后勤？

2020年2月4日，联勤保障部队发布成立以来第一个动员令，号召全体官兵为打赢新冠肺炎疫情防控阻击战作出贡献。抽组医疗队伍、采购防疫物资、组织运输保障、收治感染群众，联勤保障部队迅速行动、高效运转，成为抗疫战场上的绝对“硬核力量”，充分展现了后勤体系重塑后我军一体化保障能力。

我军这次后勤领域改革的目标，就是建设联合、精干、高效的后勤，着力解决原来那些坛坛罐罐多、生活服务摊子大、作战保障短板弱项等问题。“战鹰在天上飞呀飞，保障在地上追呀追。”几年前，空军航空兵战机转场训练，经常是机务人员携带大量保障设备器材，乘火车走走停停好几天，才到达目标场站。“拖家带口”式的伴随保障，犹如一条长长的尾巴拖住了部队机动的“后腿”。近年来，空军推出“零伴随”保障模式，大力开展基地化建设，预置通用车辆、装备器材，人才一专多能、一兵多用，显著提升了单个场站的综合保障能力。“拎包入住”的服务，让航空兵部队感受到轻便出行的用户体验、异地部署的快捷保障。