打仗在某种意义上就是打保障：“打不断、炸不烂的钢铁运输线”

1960年5月，英国陆军元帅蒙哥马利访问中国，其间提出要见洪学智将军，看看这位被美国人称作“创造了惊人奇迹”的志愿军后勤司令。抗美援朝战争期间，美军利用其空中优势，对志愿军后勤补给线发动了大规模“绞杀战”，朝鲜北部交通枢纽新安州、西浦、介川构成的“三角地区”成为美军轰炸重点，平均每天遭受200架次以上空袭。为粉碎美军的“绞杀战”，解决战场运输问题，我军采取了一系列超常措施，以令人难以置信的顽强毅力，构筑起“打不断、炸不烂的钢铁运输线”，有力支撑了整个战场运转，成为我军后勤建设一切为了打仗的生动写照。

为什么说后勤建设越来越成为影响战争胜负的重要因素？

《孙子兵法·作战篇》中有这样一段话：“凡用兵之法，驰车千驷，革车千乘，带甲十万，千里馈粮，内外之费，宾客之用，胶漆之材，车甲之奉，日费千金，然后十万之师举矣。”这就是我们常说的“兵马未动，粮草先行”。

1812年6月，拿破仑集结60万大军入侵俄国，开始势如破竹，同年9月就进入莫斯科。但由于俄国实施坚壁清野，俄军又专门打法军后方交通线，导致法军后勤保障跟不上。随着严冬到来，法军面临饥寒交迫的困境，拿破仑只能撤退，俄军乘势追击，法军几乎全军覆没。