电池续航是否新能源车“软肋”？

至于车辆保值问题，小鹏为车主推出系列置换方案，以小鹏G3为例，在2019年购置G3的车主可享受3年6折的保值率置换，基本符合燃油汽车的保值率，加上厂家置换补贴，保值率可达到更高。

在电池充电便捷程度方面，深圳蔚来汽车销售服务有限公司顾问贾志愿介绍说，蔚来公司向车主每月提供6次免费换电服务。目前蔚来在全国设有170多个换电站，广东省内平均200公里就有1个换电站，深圳有7座24小时换电站。

作为第三方检测机构的威凯检测技术有限公司电池产品线技术负责人魏国华认为，电池续航能力不会长久成为消费者的顾虑。他说，六七年前电动车续航里程最高大概300公里，去年部分厂家产品可达600公里甚至更高。随着电池技术的发展，电池的能量密度将大幅提升，新能源汽车续航里程完全可满足普通消费者的基本用车需求。电池安全性方面，针对电池本身的质量，第三方检测机构会从国家标准、第三方检测机构角度为消费者把握一个质量底线，确保车辆电池质量上完全符合国家标准。

在产品技术不断提升的同时，深圳市相关部门在政策层面以及引导消费方面开展了多项工作，以促进新能汽车消费。

据深圳市商务局流通市场处张文雅介绍，在深圳市2020年发布的相关政策中，有一项措施就是对消费者“以旧换新”购买小汽车(含新能源车)给予一定奖励。自2020年6月28日以来，针对以旧换新的消费者，给予更换“30万以上(含税)汽车”的车主5000元奖励，给予更换“30万以下(含税)汽车”的车主3000元奖励。同时该项政策还可和新能源汽车相关政策叠加，鼓励消费者置换新能源汽车。

在促进新能源汽车推广应用方面，深圳市发展改革委对符合相关条件的新购买新能源汽车消费者给予1万-2万元的购置补贴，另外也加大了深圳新能源汽车的停车优惠力度，将深圳公共停车场的新能源汽车免费停车时长由1小时延长至2小时。