颠覆功能汽车 智能科技构建未来出行新生态

随着技术水平提升，消费者对于有着更广泛适用能力、更多元化场景的高级别自动驾驶抱有更大期待。

按照各大车企发展规划，今年将陆续推出持续执行全部动态驾驶任务和执行动态驾驶任务接管的L4级别自动驾驶功能车辆。这就意味着，自动驾驶将正式进入高度自动驾驶时代。

1月14日，L4级别自动驾驶出行公司文远知行完成3.1亿美元融资，成为今年自动驾驶领域首笔融资。

今年，大众汽车将发布全电动SUV ID.ROOMZZ，新车搭载L4级自动驾驶功能；现代汽车集团将实现L4自动驾驶汽车的商业化；威马汽车正式量产下线的第三款量产车型W6可在特定场景下实现L4级别的有条件自动驾驶。

现代汽车集团(中国)总裁李光国在论坛上表示，自动驾驶技术不仅要保障驾驶员和行人安全，还要让汽车的操控性更加简单方便。这也是现代汽车开发产品以及商用化的两大方向。据他介绍，现代汽车计划在2022年高速公路上实现L3技术，在2024年在城市道路实现L4技术。

理论上，消费者有望在今年体验到L4级别高度自动驾驶技术带来的品质出行。不过，按照现有法律法规要求，定义为有条件自动驾驶的L3级别自动驾驶车辆还无法上路行驶。消费者也无法完全享受到该技术带来的驾驶感受提升。