建设交通强国 彰显民生情怀

交通是兴国之要、强国之基。新中国成立初期，全国铁路总里程仅2.2万公里，公路里程8.1万公里，没有一条高速公路，民航航线里程1.1万公里，只有12条航线。新中国成立70余年来，交通发生了翻天覆地的变化，高铁将近4万公里的通车里程位居世界第一；2018年末，公路通车总里程484.7万公里，是1949年的60倍；境内民用航空颁证机场235个，定期航班总条数4945条，是1950年的412.1倍。铁路、公路、桥梁、港口成为中国的亮丽名片。时速350公里的“复兴号”高铁奔驰不息，更是实现了从无到有、从追赶到领跑的历史性变化。发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，折射出经济社会快速发展、人民生活日新月异的浓浓民生情怀。

交通强则国强。经过几代人的接续奋斗，我国成功建设了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。特别是党的十八大以来，我国高铁发展进入快车道，年均投产3500公里，发展速度之快、质量之高令世界惊叹。运营里程世界最长、商业运营速度世界最快、运营网络通达水平世界最高……这一个个“世界之最”不仅见证了我国综合国力的伟大飞跃，也深刻影响着世界高铁的发展趋势。从中国制造到中国“自”造、中国“智”造，高铁这张亮丽名片已然成为中国走向世界的有力证明。中国高铁的迅猛发展推动着我国铁路事业沿着高质量发展轨道稳步前行，持续为实现经济、交通高质量发展贡献着智慧、方案和力量。