经济日报-中国经济网 2020-05-21 08:35
事实上，随着近年来的不断发展，国产品牌不乏续航里程更长，价格更优惠的新能源车型。如广汽新能源即将上市的SUV车型埃安V续航高达600公里，起售价也仅为17万元。此外，面对国家新能源补贴政策的变化，特斯拉也将Model 3标准续航版的价格下调至27.155万元。对比之下，奕泽E进擎的价格其实并不香。
一汽丰田似乎也意识到问题所在，上市即推出专享购车和置换补贴的优惠政策。针对置换用户，奕泽E进擎在全国非限购城市优惠8000元/台，限牌城市优惠10000元/台，北京地区限时特惠20000元/台。
一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久介绍专享购车政策
“除了奕泽E进擎，我们还丰富了奕泽燃油版车型。”一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久表示，在此前奕动版、奕驰版、奕炫版基础上，奕泽新增了奕享版，以及奕享care特别版，从而构成了奕泽2020款新阵容，并形成了家族概念。
据介绍，一汽丰田对奕泽2020款燃油版车型进行了一系列配置升级，其中奕享CARE特别版新增了自动防炫目内后视镜、驻车雷达、专属蓝黑织物合皮座椅，并在副驾驶位置提供了纸巾袋，为女性用户带来更为便捷的使用体验。
田青久表示，“我相信，奕泽家族丰富的产品矩阵不仅会吸引更多人‘进擎来电’，也将开启一汽丰田更加美好纯净的未来之路。”（经济日报-中国经济网 记者姜智文）
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