聪明的车 智慧的路 灵活的网（探访新型城市基础设施建设（上））

比如，在车网协同上，实时上传空位数量，根据路况有序引导就近停车；在支付方式上，以电子支付为主，提供无感支付、数字货币、ETC等17种方式；在自助开票上，率先开发牌号电子发票查询功能，支持离场开票，避免排队拥堵。

而未来实现停车功能升级换代的“自动泊车”，又是什么模样？

位于相城区的魔门塔（苏州）科技有限公司，前一段时间发布了由企业研发的自主泊车技术视频，引发不少网友关注。

视频中，车主在手机端点选指定车位后，车辆自行从地上停车场入口下坡，穿过身边的车流和人流后，找到停车位置，完成泊车；当车主取车时，可以远程“召唤”车辆回到指定位置。“在行程安排紧张、对地下车库地形不熟悉的情况下，特别是对我这样经常找不到车的司机来说，这种智慧泊车方案可以解决很多问题！”吴菲坦言自己十分期待。

这一场景什么时候正式应用？先导（苏州）数字交通产业投资有限公司总经理助理茅志强透露，该项目正在测试阶段，已超出一般“辅助泊车”概念，进入到“自动驾驶”领域——车辆要进行改造、停车场设施要升级，还要有相应的后台系统支撑，这对车、路、网的协同要求更高，对新城建的要求更全面。而这，将成为相城区的新街景。

自动驾驶——

提供多元出行选择

“车辆关门起步，请坐稳扶好。”早上8点半，家住高铁新城建发泱誉小区的任微，在小区门口搭乘一辆绿色外观的小巴。乘坐4站，她在工作地点兆润广场楼前下车。一年多来，她习惯了乘坐这辆小巴通勤，往返于家、单位、进市区的地铁站之间。