广东省发布国内首个省级自动驾驶路测管理规定 各地规定有啥不一样？

重庆：不限定试验项目

重庆市规定符合《机动车运行安全技术条件（GB7258）》安全要求并装配有自动驾驶系统的未办理注册登记的机动车辆。测试车辆须在车身张贴醒目的“自动驾驶测试车辆”标识。测试期间测试车辆不得出现影响行驶安全的技术变更。测试过程中测试车辆不得搭乘与测试无关的人员及物品。测试驾驶员连续工作时间不超过2小时，间隔休息时间不低于0.5小时，每天工作时间不超过6小时。

与北京、上海等其他一线城市相比，重庆没有限定试验项目，这意味着重庆自动驾驶车辆测试的项目会更加丰富。而根据业内人士透露，重庆拟将礼嘉社区环线道路设定为重庆市自动驾驶开放测试道路。此段道路共涉及四段道路，包括金通大道路段、礼仁街路段、金渝大道路段及工业园环线，全程约12.5公里。虽然由于开放性测试路段还未正式启用，但已经有一些测试车辆在重庆车辆检测研究院封闭测试场地进行测试。这个测试场建有300米直径动态广场、2公里长性能试验路、300米ABS试验路、噪声试验路、4条标准坡道、弯道制动试验路、涉水池、应急避险车道这些试验区域。

其他地区：自动驾驶测试规定在酝酿之中

2018年4月，长沙市经济和信息化委员会联合公安局、交通运输局、湖南湘江新区管理委员会经济发展局共同发布了《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)》。细则指出，长沙智能网联汽车测试区将逐级申请、逐级开放、分类监管，大幅增强交通安全风险可控性，这在全国智能驾驶测试方案中尚属首创。

2018年4月，长春工信局、公安局、交通运输局发布《长春市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》,对测试主体、测试车辆和测试驾驶人等提出要求。一汽集团红旗H7轿车、奔腾X80多用途乘用车、解放J7牵引车等获颁智能网联汽车道路测试牌照。