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吴德峰:党内秘密交通的创建人

来源:学习时报  2020年11月09日08:08

原标题:吴德峰:党内秘密交通的创建人

从事党内交通工作,一切行动绝对机密,必须严格遵守纪律,决不可疏忽大意。创建党内交通工作伊始,吴德峰就领导制定了《秘密工作条例》,严格保密制度。他还进一步明确,对秘密工作要“上不传父母,下不传妻子儿女”。如果有人违反纪律,他批评起来毫不留情面:“错了就是错了,没有任何理由可讲!敌人决不会因为你有原因有理由就不抓你、就不砍你的头。”吴德峰不仅严格要求工作人员,对自己和家人也严格自律。在上海,周恩来等中央领导人经常在他家开会。他总是安排好后就回避,夫人戚元德站岗放哨时,也是不看、不听、不问。吴德峰还告诉妻子:“除本职工作外,不该问的不能问,就是夫妻间也不能例外,不该知道的,知道的越少越好,否则害人、害己、贻害组织。”

中央交通局的一个重要任务是护送干部。从1930年开始,中央交通局通过各交通线护送领导干部到中央苏区,规模较大的有三次。第一次是1930年,为巩固和扩大苏区,党中央抽调100多名干部到中央苏区工作,其中有项英、任弼时、徐特立、邓发、萧劲光、刘伯承、伍修权等;第二次是1931年顾顺章叛变后,党中央和在上海工作的干部受到严重威胁,贺诚、梁广、罗明、陆定一等先后转移到中央苏区;第三次是1932年至1933年初,临时中央由上海迁往中央苏区,包括博古、张闻天、杨尚昆等40多名干部。前两批护送行动是吴德峰亲自部署的,后一批他也作了精心安排。

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