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吴德峰:党内秘密交通的创建人

来源:学习时报  2020年11月09日08:08

原标题:吴德峰:党内秘密交通的创建人
  在1931年的一次转移行动中,周恩来、王首道和黄火青等人分批从上海坐船去汉口,拟通过一个在汉口码头背后摆小摊的秘密交通点,转往湖南株洲进入中央苏区。但他们出发后,吴德峰得知武汉出了叛徒、那个秘密交通点已被敌人破坏的消息。吴德峰当机立断,精确计算三人的船行时间,分头派人把他们拦截回来,从而化险为夷。当时那一幕真是惊心动魄。

1931年9月,党中央决定周恩来、李富春、蔡畅等人先后分批转移至中央苏区。为了保障这些同志的安全,吴德峰亲自分地区、分段,多次找相关交通站负责人专门研究路线,抽调一批忠实可靠、最有经验的交通员护送,必要的地方还组织了武装交通护送。为了打前站,吴德峰先行到中央苏区考察落实,确定了安全可靠的路线。12月,周恩来从上海出发到汕头。吴德峰启用了由他直接领导的汕头绝密交通站,安全护送周恩来到达中央苏区。

吴德峰领导的中央交通局还负责筹集、转运物资,特别是黄金、银圆、钞票和电讯器材等。1930年下半年,他亲自到鄂东特委书记胡梓处取回重达10斤的黄金回上海。周恩来称赞他“胆大心细,对党忠诚,是党可信赖的好同志”。在解决苏区物资供应问题上,吴德峰创造了开铺子的办法解决。苏区缺什么物资,就开什么铺子。交通员不一定知道哪个铺子是我们开的,但可告诉他到哪里去进货更便利。铺子里的人也不一定知道谁是苏区来的人,只要按一般情况做买卖就行。中央苏区严重缺乏药品,交通局就利用社会关系,在汕头开了一间中法药房分号,名声和规模都很大,在一段时间内满足了中央苏区的需要。

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