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特斯拉降价背后:产业链经历“甜蜜的烦恼”

证券时报  2021-01-08 08:56

“我们事先都不知道国产Model Y会有这么大降幅,官宣降价后,门店的客流瞬间就爆了,元旦期间我们忙得连喝口水、接电话的时间都没有。”日前落户合肥肥东的安徽首家特斯拉中心店内工作人员告诉证券时报·e公司记者,即使现在进入小长假之后的正常工作日,上门一睹特斯拉真容的客户仍不在少数,其中还有不少是从安徽省其他地市特意赶过来的。

记者在现场看到,最新上市的国产Model Y虽然在陈列上并不处于最显眼的位置,且目前无法试驾,但却毫无意外地成为了全场关注和问询的焦点。”来看车的都是对特斯拉的理念很认同的,成交率也比较可观。”工作人员向记者表示,“现在订Model Y,最早要到4月份才能提车。这两天销量稍微放缓一些,前两天订单太火爆了,基本上晚一天订车就晚一个月拿车,早买早享受啊!”

据悉,国产特斯拉Model Y在发售当天,官网一度因被挤爆而瘫痪。记者了解到,订购特斯拉需要预先缴纳1000元定金,剩余尾款在交车前支付,若期间发生退订,定金部分不退。

在业内看来,国产Model Y的面世不仅仅是一条搅动电动车市场的 “鲶鱼”,更像一条侵吞对标车型领地的“鲨鱼”。特斯拉Model Y目标定位中型SUV,在燃油车领域主要竞争对手包括宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5等;而在新能源汽车领域则直指蔚来ES6、理想ONE。

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