“海鲜自由”是怎样实现的

靠海吃海，海鲜水产曾是沿海居民独享的美味，内陆消费市场中昂贵食材的代名词，可如今，它已“飞入寻常百姓家”。内陆地区消费者感触尤为明显，一键下单，冷链运输的鲜活海鲜即可送达。海鲜的远距离供给不再是难题，且已发展成产业链条上的多赢局面。目前正值捕捞期，记者来到江苏沿海地区的南通、盐城、连云港等地，看看消费者的“海鲜自由”是怎样实现的。

“今天吃点啥？”“海鲜吧。”海鲜产品如今越来越受追捧。有数据为证，中国饭店协会日前发布的《海鲜餐饮行业市场调研报告》显示，我国人均海鲜消费量呈上升趋势，2020年人均海鲜消费量超26公斤/年，水产品消费比重也从过去的23%提升至目前的30%左右。“海鲜自由”近日成了网络上的消费热词。

说起“海鲜自由”，“近水楼台先得月”的船队队长却没能吃上今年的第一网海鲜。

“今年第一网海鲜刚到港，就被来自全国各地的水产商户一抢而空，咱都没吃上。”53岁的南通国安水产有限公司船队队长刘克迎打趣说。今年是梭子蟹丰收年，单船至少15万斤起步，产量是前几年的3倍，而且螃蟹膏肥体壮品质好。

10月中下旬以来，国家六大中心渔港之一的江苏南通启东市吕四渔港日均进港渔船30艘左右，单船捕捞量约2万斤，整个渔港日捕捞海洋“渔获”约60万斤。这里的“渔获”是江苏沿海地区渔民的一种说法，专指从海上捕捞获得的鱼虾蟹贝等海鲜产品。

江苏拥有954公里海岸线、8.6万平方公里海域和5000平方公里的沿海滩涂，海洋渔业资源较为丰富。这个海洋渔业大省的产业发展情况，直接影响着全国消费者餐桌上海鲜的分量。