乘龙T7整车在动力方面也进行了优化匹配。新车搭载康明斯ISZ13升520马力发动机，采用大马力+直接档+小速比的组合，既可以提升传动效率，加快起步提速，而且保证整车在爬坡时仍能维持稳定强劲的动力输出，同时还能实现体系节油。
东风柳汽副总经理姚利文
编辑点评：本次乘龙T7的上市标志着乘龙H7与乘龙T7组成的重型平台双子星组合战略全面落地，并将与新乘龙M3和乘龙L3的中型平台双子星产品组合一起冲击乘龙汽车今年的销量的高点。同时，作为乘龙汽车的战略产品，乘龙汽车期望通过乘龙T7推动中国高效物流用车的升级换代。
