国民政府迁都重庆始末（四）

重庆方面隆重迎接

1937年11月，重庆已进入冬天雾季，但各界仍对沿途进行了精心的布置，对国民政府迁都重庆之举表示热烈欢迎。当时媒体对此描写道：

昨日气候阴沉，白雾迷天， 一若象征当前之国难；而国旗飘扬，人心激奋，则又为数年来所未有。晨6时起，公共汽车驶进市内，车首均悬小国旗，缀彩花，由朝天门、小什字经都邮街、七星岗、两路口至大溪沟之各大冲要地带，均扎有松柏五彩牌坊及“欢迎国民政府林主席” 之红字横幅、白布标语。

因事前与载送林森一行的“民风轮”时有沟通，重庆方面已得知专轮将于11月26日午后1 点左右抵达。故26日上午11点， 即由国民政府军事委员会委员长重庆行营总务处处长率领该处第一科科长庞秉训、川江船务管理处处长何北衡等，乘“民选轮” 赴离重庆数十里的长江下游唐家沱恭迎，并预为布置更换“民风轮”领江事宜。

与此同时，负责警戒的重庆军警宪各部队以及各大中学校的军训学生队、童子军等，也先后齐集储奇门码头，“由河岸起， 延亘至三牌坊一带，行伍整齐， 精神奋发”。到了12点，重庆市党政军学商各机关法团少校以上军阶的官员六七百人，也齐集江边，并在宪兵第3团团长袁家佩的指挥下，排队恭候。下午2 点，国民政府军事委员会委员长重庆行营代主任贺国光、川康绥靖公署及四川省政府特派代表王陵基、重庆市市长李宏锟、重庆行营总参议夏斗寅、驻重庆的国民革命军第161师师长许绍宗、国立中央大学校长罗家伦、四川省立重庆大学校长胡庶华、四川省立教育学院院长高显鉴以及重庆士绅朱叔痴、傅用平等先后乘车赶到储奇门码头，并立即登上停泊在码头、已升火待发的“民律轮”，然后向重庆下游缓缓驶去，前往迎接林森一行。

当林森一行乘坐的“民风轮”驶入长江江北嘴时，重庆驻军按事前约定，鸣礼炮21响致敬。“民风轮”继续上行，于太平门羊角滩与下行迎接的“民律轮”相遇，“民律轮”鸣笛3下，以示敬意，随即掉头，引领“民风轮”上驶。至人和码头时，两轮相靠，贺国光等随即登上“民风轮”，谒见林森并表达敬意，同时欢迎林森、吕超一行16人换乘“民律轮” （当时重庆为冬季，长江水位过浅，民风轮不能直接驶抵储奇门码头——作者注） 。当时情形，随行的重庆《国民公报》记者作了报道：