国民政府迁都重庆始末（四）

正是在此凄风苦雨与人心彷徨中，国民政府主席林森，率国民政府直属的文官、主计、参军三处的部分人员，于11月16日晚上秘密赶往停泊在下关码头的“永庆舰”夜宿，并于第二天早上起碇西上，向远在数千里之外的长江上游——重庆驶去，从而揭开了抗战时期国民政府迁都重庆这一序幕。

11月17日，林森率领一支庞大的队伍，共有国民政府高级官员及随员800余人离开南京。抵达沙市后，又改乘“永绥舰”到宜昌，并计划到达后，如果水位高，就乘原舰直驶重庆，否则就改乘民生公司的“民风轮”和“民贵轮”。21日到达宜昌后，一方面因时值长江冬季枯水季节，川江水浅，“永绥舰”吃水过深不能上行；另一方面又因川江航道本身狭窄险峻，为了安全，林森一行不得不在宜昌逗留一天，等待换乘“民风轮”。22日下午5点，林森率国民政府文官、主计、参军三处部分高级职员16人，改乘“民风轮”，于23日晨6点半启程西上。其余人员和物资，改乘“民贵轮”随后跟进。两轮一前一后，昼行夜泊，向重庆驶去。

就在林森一行内迁途中，沿长江的四川各县，已接奉四川省政府要求各地党政军最高长官“统率全体官吏军民，于林主席到达时，整队恭迎”的电令，从而开展了不同形式的欢迎仪式。23日傍晚，林森一行抵达四川巫山（今重庆市巫山县）。巫山县县长等3人上船恭迎，林森派参军长吕超负责接待，叙谈片刻即去。24日晨，“民风轮”继续上驶，经过奉节、云阳县的党政负责人及市民、学生，均伫立江岸，整队恭迎。林森、吕超等也立于三楼的船尾，挥手答礼。

万县是长江上游仅次于重庆的重要港口，又是四川省第九行政督察专员公署所在地。因此，当第九行政督察专员公署接到四川省政府欢迎林森的电令后，不仅与党部联合发文，通知当地的各机关法团，到时参加欢迎。而且还饬“全市商店居民，悬挂国旗，张贴标语，在杨家街口及万安桥上，各赶扎彩色柏枝牌坊一座”，从而营造出“全县充满欢腾气象，十足表现民众对元首之崇敬”的氛围。